各类电机会因其使用需求的特殊性进行设计和制造，电机使用及维护过程中必须熟知电机的关键性能要求，

防止不符合事件的发生。今天与大家谈谈防爆制动电机的运行原理和使用维护要求。

电机运行原理及维护

YBZE与YBZSE电动机为停电制动式电动机，一般情况下，该类电动机所附带的刹车机构取代了笨重的机械抱闸，

其制动力矩约为电动机额定力矩的1.8-2.2倍。其运行原理为：当电动机接通电源时，制动器部份通过整流器将交流电进行整流，

然后输入励磁线圈，产生电磁吸力，当电磁吸力大于弹簧压力时，衔铁制动盘压缩弹簧后吸合，使摩擦片脱离制动状态，电动机开始正常运转。

断电后，电磁吸力消失，衔铁制动盘在弹簧的压力下推动摩擦片，使制动器处于制动状态，达到刹车的目的。

当制动器的摩擦片磨损时，制动力矩也将减少，当其制动力矩小于额定制动力矩时，必须调整气隙，因为衔铁制动盘的吸合及释放时间随气隙的增大而延长，为了保证迅速及有效地制动，电磁铁与衔铁制动盘的气隙一般应为1.5~2mm左右，在摩擦片厚度减少而使气隙大于2mm时，应调节气隙调节螺母，使气隙保证在2mm以内，尤其是该类电动机用于起升时，不允许超标准延时，当摩擦片的厚度磨损大于2mm时，应更换摩擦片。

由此而知制动器的制动力矩和气隙是可调的，气隙的调整是通过气隙调节螺母进行调整。

气隙过小，摩擦片不能与摩擦面脱开;气隙过大能导致电磁铁与衔铁制动盘不能吸合，而电动机总处于制动状态。

也就是说气隙的大小关系到衔铁制动盘能否准确地工作。制动力矩的调整是通过调节制动力调节螺母来实现的，

如右旋制动力调节螺母，制动力矩增大，左旋则反之，调整时应做到弹簧的压力基本相同。

安装与维护要点

电动机的外壳具有隔爆性能，电动机的所有电气部件都放在隔爆外壳内，组成隔爆外壳的零部件包括机座、端盖、轴承内盖、轴、接线盒座、接线盒盖、接线螺栓、橡皮垫、出线斗、螺纹端子套等。

联接隔爆外壳的紧固螺栓数量不可缺少，拧入深度为螺栓直径的1.25-1.5倍。每个螺栓下装有弹簧垫圈，防止自行松脱。